EL COTXE MES ANTIC DE LA HISTORIA

This back that you see here belongs to La Marquise, the motor vehicle world's oldest and still running almost as before. Its engine is not as current as its fuel was composed of coal, wood or paper and water, and functioned on steam.

In its 123 years, has had only two owners and a billionaire now becomes the third owner in Peeble Pebble Beach, paying an amount estimated at about 2 million. Minutiae bearing in mind that this is automotive history in upper case.

There was a prodigy in speed, but its 60 km / h speed limit should look like a rocket compared to horse carriages of the time.

EL COTXE MES BONIC DEL MÓN

Amb l'única excepció de Ferrari, és possible que no existeixi un altre nom lligat a l'automobilisme més mític que el de Bugatti. Marca francesa fundada per un italià, els Bugatti es van convertir ràpidament en els objectes de desig de l'alta societat d'entreguerres, i constitueixen sens dubte el capítol més gloriós de l'automobilisme de la primera meitat del segle XX.

La seva obra mestra és el "Atlantic", versió del fabulós model T57. A més, la seva moderna mecànica de 200 HP li permetia superar els 200 km / h, una fita per a un cotxe de carretera de l'època. Només tres exemplars d'aquesta obra d'Art automobilístic van sortir d'aquesta fàbrica de somnis que era la factoria Bugatti. Un d'ells, enlluernadora després de diverses restauracions, es conserva a la col.lecció Ralph Lauren (veure fotos). Un altre d'ells, color blau Bugatti, es troba en una col.lecció privada nord-americana. Un tercer exemplar, possiblement en vermell grana, es creu destruït.

EL COTXE MAS BARAT DEL MÓN

Aquest mes de gener la companyia

automobilísticaíndia Tata Motors ha presentat oficialment el Nano, el cotxe més barat del món. El 'cotxe del poble', com també se'n diu, sortirà al mercat indi a les acaballes d'aquest 2008 al preu de 100.000 rupies, encara no 1.700 euros.

Producte de quatre anys de feina, el Nano fa 3,1 metres de llargària, 1,5 d'amplària i 1,6 d'alçària. El motor, situat al darrere, té 623 centímetres cúbics de cilindrada i 33 cavalls de potència, i la velocitat màxima és de 70 km/h.

De primer se'n produiran 250.000 unitats l'any, i Tata Motors espera que devers el 2010 se'n produeixin un milió. El mercat inicial de destinació serà l'Índia, tot i que la idea és d'exportar-lo als països en vies de desenvolupament.

EL COTXE MES CAR DEL MON

En primer lloc dels cotxes mes cars del mon tenim el Bugatti Veyron de 1,700,000$. Aquet cotxe es el mes car del mon que podem trobar en el mercat. aquet cotxe accelera mes rapit pot arriba de 0-100 en 2,6 segons.

Te un gran motor redera de mes de 1001 cv.

Nomes el poden tindre la gent famosa, models, d’esportistes etc.

En Espanya nomes sen i troben 6. I en el mon no passen de 15.

Cada 3 anys sen fabrica 1 Bugatti.

FIAT MONOVOLUMEN

Por fin, tras más de 10 años, el Multiplasa tendrá sustituto; será un monovolumen cuyo diseño exterior e interior y plataforma se basará en el de un compacto; el Bravo Medira 4,5 m de largo, dispondra de versiones de cinco a siete plazas... y no faltara una veriante con apariencia de todo camino.Equipara un motor gasolina 1.4 de entre 105 y 155 CV y diesel 120 y 165 CV, todo muy avanzados pero ya conozidos en otro Fiat.
Lo mejor:Amplitud, comodidad, buenos motores.
Lo peor: Plaza trasera estrechas, ESP opcioal
Rivales: Citröen GRand C4 Picasso, Renout G.Scenic.

El motor és un W16 (16 cilindres en W (2 V8 units per un cigonyal)) i 64 vàlvules (4 vàlvules per cilindre) desenvolupat pel grup VAG, amb 7.993 cc. de cilindraje (aprox. 499 cc. per cilindre) i 4 turbocompressors, que rendeix una potència de 1.001 CV a 6000 rpm. El parell de torsió màxim és de 1250 Nm entre 2.200 i 5.500 rpm. El motor es posa en posició posterior central longitudinal, amb unes dimensions de 712 mm de llarg i 767 mm d'ample. L'angle és de 90 graus.

Totes les Marques de Cotxes del Mon

Cotxes de Alta Gama

Aquí els i informem de tot tipus de cotxes que molt poca gent pot arriba a conduí, sobretot pel seu alt preu a la venda.
A la vida hi han agut moltes marques de luxa tipus: Ferrari, Lamborgini, Bugatti Vayron, Bentley, Rolls Rolyce, Pagany, Aston Martin, Mazerati.